Hindistan'dan Hidrolik Destekli Direksiyon Dişlisi Sistemlerine Damping Soruşturması

Hindistan'ın Tayin Edilmiş Otoritesi (Designated Authority), yani Ticaret ve Sanayi Bakanlığı Ticaret Departmanı Anti-Damping ve Buna Bağlı Vergiler Genel Müdürlüğü Hindistan Gazetesi'nde (Hindistan'ın resmi gazetesi) yayınlanacak 13 Haziran 2008 tarihli bir Açılış Duyurusu aracılığıyla Çin Halk Cumhuriyeti menşeli hidrolik destekli direksiyon dişlisi sistemlerine ilişkin olarak bir dampinge karşı soruşturma başlattı. Şikayet konusu ürün İngilizce power steering gear system olarak adlandırılıyor. Bu direksiyon dişlisi sistemleri hidrolik destekli olabileceği gibi hıza duyarlı elektrik motorlu sistemler de olabiliyor. Ancak şikayet konusu ürün harmonize sistem altında dişlilere ilişkin 87'nci başlığın yanı sıra pompalara ilişkin 84'üncü başlık altında da sınıflandırıldığından soruşturmanın hidrolik direksiyon dişlilerine ilişkin olduğunu anlayabiliyoruz. Soruşturmanın kapsadığı ürünler orta ve büyük boyutlu ticari taşıtlar için montaj edilmiş veya değil, tam veya değil sistemler ile bunların parçaları, yani dişliler ve pompa. Hatırlatmak gerekirse orta boyutlu ticari taşıtlar 12 ila 16, büyük boyutlu olanlar 16 ila 40 ton yük taşıyabiliyor.

Soruşturma M/s Rane TRW Steering System Ltd. ve and M/s ZF Steering Gear(India) Ltd. isimli şirketlerin yaptığı başvuru üzerine açılmış. Damping için soruşturma dönemi 2007 yılı. Şikayetçiler Çin'in bir piyasa ekonomisi olmaması nedeniyle normal değerin saptanması için Hindistan'ın üçüncü ülke olarak kabul edilmesini talep etmiş. Damping ve zararın varlığına ilişkin deliller de sunulmuş.

İlgili tarafların gerekli bilgileri Tayin Edilmiş Otorite'ye arz etmek için 40 günlük bir süresi bulunuyor.